EGR vožtuvo trikčių šalinimas

Atsižvelgiant į skirtingus EGR vožtuvų tipus, visada geriausia vadovautis techninės priežiūros vadove aprašytomis trikčių šalinimo procedūromis, tačiau yra keletas bendrų veiksmų, kurie gali padėti tiksliai nustatyti diagnozę:

· Nuskaitykite visus elektroniniu būdu valdomų EGR vožtuvų gedimų kodus naudodami diagnostikos įrankį.

· Patikrinkite, ar visos vakuumo linijos ir elektros jungtys yra prijungtos ir tinkamai išdėstytos.

· Vakuumometru patikrinkite, ar vakuumo tiekimo žarnoje nėra vakuumo esant 2000–2500 aps./min. Jei nėra vakuumo esant normaliai darbo temperatūrai, tai rodo, kad žarna yra laisva, užsikimšęs arba sugedęs vakuuminis jungiklis arba solenoidas arba sugedęs vakuuminis stiprintuvas / siurblys.

· Veikiant varikliui patikrinkite vakuuminį solenoidą. Elektroniniu būdu valdomuose EGR vožtuvuose suaktyvinkite solenoidą nuskaitymo įrankiu ir patikrinkite vakuumą vamzdžio gale. Jei solenoidas neatsidaro, kai tiekiamas maitinimas, yra įstrigęs atidarytoje arba uždarytoje padėtyje arba turi koroziją sugadintą elektros jungtį, atsilaisvinusį laidą ar blogą įžeminimą, tai turės įtakos EGR veikimui. Prieš keisdami nustatykite pagrindinę priežastį.

· Jei įmanoma, patikrinkite vožtuvo koto judėjimą esant 1500–2000 aps./min. Vožtuvo kotas turėtų pajudėti, jei vožtuvas veikia tinkamai – jei ne, ir yra vakuumas, tai yra gedimas.

· Taikykite vakuumą tiesiai ant EGR vožtuvo naudodami rankinį vakuuminį siurblį arba nuskaitymo įrankį, priklausomai nuo EGR vožtuvo tipo. Jei tuščiosios eigos kokybė nepasikeitė, vadinasi, EGR vožtuvas yra sugedęs arba kanalai visiškai apriboti. Jei variklis veikia tuščiąja eiga arba užgęsta, problemą sukelia netinkamai veikianti valdymo sistema.

· Nuimkite EGR vožtuvą ir patikrinkite, ar nesusikaupė anglies. Jei įmanoma, pašalinkite anglį, būkite atsargūs, kad neužterštumėte diafragmos.

· Patikrinkite, ar kolektoriaus EGR kanalas neužsikimšęs, ir, jei reikia, išvalykite.

Dažni EGR gedimų kodai

Vėlyvojo modelio EGR vožtuvuose dažni gedimų kodai:

· P0400: EGR srauto gedimas

· P0401: aptiktas EGR nepakankamas srautas

· P0402: aptiktas per didelis EGR srautas

· P0403: EGR grandinės gedimas

· P0404: EGR grandinės diapazonas / našumas

· P0405: EGR jutiklis Žema grandinė

· P0406: EGR jutiklis Aukšta grandinė

· P0407: EGR jutiklio B grandinė žema

· P0408: EGR jutiklio B grandinė aukšta

· P1403: mažas EGR solenoidas

· P1404: EGR sistema – uždaro vožtuvo kaiščio klaida

· P1405: aukštas EGR solenoidas

· P1406: EGR sistemos kaiščio padėties klaida